{"id":11866,"date":"2026-08-28T10:50:10","date_gmt":"2026-08-28T10:50:10","guid":{"rendered":"https:\/\/filaha.ma\/fr\/?p=11866"},"modified":"2026-08-28T10:50:10","modified_gmt":"2026-08-28T10:50:10","slug":"sila-atlantik-le-maroc-branche-lallemagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/filaha.ma\/fr\/sila-atlantik-le-maroc-branche-lallemagne\/","title":{"rendered":"Sila Atlantik : le Maroc branche l\u2019Allemagne"},"content":{"rendered":"<blockquote>\n<p style=\"text-align: left;\" data-start=\"75\" data-end=\"374\"><strong>Le Maroc ambitionne de franchir une nouvelle \u00e9tape dans l\u2019exportation de son \u00e9nergie renouvelable vers l\u2019Europe. Le Royaume a apport\u00e9 son soutien au projet <a href=\"https:\/\/www.sila-atlantik.com\/en\/\">Sila Atlantik<\/a>, une interconnexion sous-marine de 4.800 kilom\u00e8tres destin\u00e9e \u00e0 transporter directement de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte jusqu\u2019en Allemagne.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: left;\" data-start=\"376\" data-end=\"634\">Le projet pr\u00e9voit l\u2019installation de deux c\u00e2bles ind\u00e9pendants \u00e0 courant continu haute tension, d\u2019une capacit\u00e9 de 1,8 gigawatt chacun. L\u2019ensemble pourrait ainsi acheminer 3,6 GW d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 produite par de futurs parcs solaires et \u00e9oliens implant\u00e9s au Maroc.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" data-start=\"636\" data-end=\"901\">Le soutien de Rabat a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 apr\u00e8s que Leila Benali, ministre de la Transition \u00e9nerg\u00e9tique et du D\u00e9veloppement durable, a inform\u00e9 le gouvernement allemand de l\u2019int\u00e9r\u00eat de l\u2019Ex\u00e9cutif marocain pour cette initiative, rapporte le journal espagnol <em data-start=\"885\" data-end=\"900\">The Objective<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" data-start=\"903\" data-end=\"1101\">Cette position ouvre une nouvelle phase pour le projet, qui reste toutefois confront\u00e9 \u00e0 plusieurs d\u00e9fis techniques, financiers et r\u00e9glementaires avant de pouvoir entrer dans sa phase de r\u00e9alisation.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" data-start=\"1103\" data-end=\"1397\">Les promoteurs envisagent de compl\u00e9ter les installations solaires et \u00e9oliennes marocaines par des syst\u00e8mes de stockage sur batteries. L\u2019objectif est de stabiliser la production et d\u2019assurer des livraisons pendant une grande partie de la journ\u00e9e, malgr\u00e9 la variabilit\u00e9 des sources renouvelables.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" data-start=\"1399\" data-end=\"1661\">Selon leurs estimations, la liaison pourrait d\u00e9passer 7.000 heures \u00e9quivalentes de fonctionnement \u00e0 pleine capacit\u00e9 par an. Elle permettrait d\u2019exporter environ 26 t\u00e9rawattheures d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 chaque ann\u00e9e, soit pr\u00e8s de 5% de la consommation \u00e9lectrique allemande.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" data-start=\"1663\" data-end=\"1901\">L\u2019investissement n\u00e9cessaire est \u00e9valu\u00e9 entre 30 et 40 milliards d\u2019euros. Le projet d\u00e9passerait ainsi largement, par sa longueur, sa capacit\u00e9 et son co\u00fbt, les interconnexions \u00e9lectriques actuellement en service entre le Maroc et l\u2019Espagne.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" data-start=\"1903\" data-end=\"2167\">Le trac\u00e9 partirait des c\u00f4tes marocaines avant de longer, sous l\u2019oc\u00e9an Atlantique, les fa\u00e7ades maritimes du Portugal, de l\u2019Espagne, de la France, de la Belgique et des Pays-Bas. Il rejoindrait ensuite la mer du Nord pour se connecter directement au r\u00e9seau allemand.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" data-start=\"2169\" data-end=\"2439\">L\u2019\u00e9lectricit\u00e9 transport\u00e9e ne transiterait donc pas par le r\u00e9seau espagnol et n\u2019utiliserait pas les interconnexions existantes dans le d\u00e9troit de Gibraltar. Le projet offrirait au Maroc une voie d\u2019exportation autonome vers l\u2019un des principaux p\u00f4les industriels europ\u00e9ens.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" data-start=\"2441\" data-end=\"2741\">Cette orientation s\u2019inscrit dans la strat\u00e9gie du Royaume visant \u00e0 valoriser son potentiel solaire et \u00e9olien et \u00e0 diversifier ses d\u00e9bouch\u00e9s \u00e9nerg\u00e9tiques. Elle compl\u00e8te d\u2019autres initiatives \u00e0 l\u2019\u00e9tude, notamment Qantara Med, projet de connexion sous-marine directe entre le Maroc et le sud de la France.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" data-start=\"2743\" data-end=\"2994\">La concr\u00e9tisation de Sila Atlantik reste n\u00e9anmoins conditionn\u00e9e par la mobilisation des financements, la conclusion d\u2019accords entre les parties et l\u2019obtention des autorisations n\u00e9cessaires aupr\u00e8s des pays dont les espaces maritimes seraient travers\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\" data-start=\"2996\" data-end=\"3260\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Les promoteurs \u00e9voquent une mise en service progressive \u00e0 partir de 2033 ou 2034, avec un d\u00e9ploiement complet avant 2040. Si ces \u00e9tapes aboutissent, le projet renforcerait la position du Maroc comme fournisseur strat\u00e9gique d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 renouvelable pour l\u2019Europe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Maroc ambitionne de franchir une nouvelle \u00e9tape dans l\u2019exportation de son \u00e9nergie renouvelable vers l\u2019Europe. Le Royaume a apport\u00e9 son soutien au projet Sila Atlantik, une interconnexion sous-marine de 4.800 kilom\u00e8tres destin\u00e9e \u00e0 transporter directement de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte jusqu\u2019en Allemagne. 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