{"id":11872,"date":"2026-08-29T10:12:12","date_gmt":"2026-08-29T10:12:12","guid":{"rendered":"https:\/\/filaha.ma\/fr\/?p=11872"},"modified":"2026-08-29T10:15:37","modified_gmt":"2026-08-29T10:15:37","slug":"ormuz-coute-22-milliards-de-dollars-au-maroc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/filaha.ma\/fr\/ormuz-coute-22-milliards-de-dollars-au-maroc\/","title":{"rendered":"Ormuz\u00bb co\u00fbte 2,2 milliards de dollars au Maroc\u00bb"},"content":{"rendered":"
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La crise du d\u00e9troit d\u2019Ormuz a entra\u00een\u00e9 pour le Maroc un surco\u00fbt estim\u00e9 \u00e0 2,2 milliards de dollars sur ses importations de p\u00e9trole et de gaz entre mars et ao\u00fbt 2026. Le Royaume se classe ainsi au troisi\u00e8me rang des pays africains les plus affect\u00e9s par la hausse des prix de l\u2019\u00e9nergie, derri\u00e8re l\u2019\u00c9gypte et l\u2019Afrique du Sud.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

Selon les donn\u00e9es du Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), les importations de gasoil repr\u00e9sentent l\u2019essentiel de cette charge suppl\u00e9mentaire. Elles ont g\u00e9n\u00e9r\u00e9 \u00e0 elles seules un surco\u00fbt d\u2019environ 1,8 milliard de dollars, soit plus de 81 % du montant total support\u00e9 par le Maroc durant les six mois \u00e9tudi\u00e9s.<\/p>\n

Ces chiffres illustrent la forte exposition de l\u2019\u00e9conomie marocaine aux fluctuations des march\u00e9s \u00e9nerg\u00e9tiques internationaux. Le Royaume reste largement d\u00e9pendant des importations pour couvrir ses besoins en produits p\u00e9troliers, notamment en gasoil, carburant essentiel au transport routier, \u00e0 l\u2019agriculture, \u00e0 l\u2019industrie et aux activit\u00e9s logistiques.<\/p>\n

La hausse des cours internationaux ne se limite donc pas \u00e0 alourdir la balance \u00e9nerg\u00e9tique du pays. Elle se r\u00e9percute \u00e9galement sur les co\u00fbts de production et de transport, avec un risque de transmission aux prix int\u00e9rieurs et aux d\u00e9penses publiques mobilis\u00e9es pour pr\u00e9server le pouvoir d\u2019achat.<\/p>\n

Cette flamb\u00e9e des prix est intervenue apr\u00e8s le d\u00e9clenchement de la crise du d\u00e9troit d\u2019Ormuz, dans le sillage des frappes am\u00e9ricaines et isra\u00e9liennes contre l\u2019Iran \u00e0 la fin de f\u00e9vrier 2026. Les perturbations affectant les flux \u00e9nerg\u00e9tiques ont provoqu\u00e9 une progression des prix du p\u00e9trole brut, des produits raffin\u00e9s et du gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019\u00e9chelle africaine, 32 pays importateurs d\u2019\u00e9nergie ont support\u00e9 un surco\u00fbt cumul\u00e9 de 21,9 milliards de dollars entre mars et ao\u00fbt 2026. Ce montant repr\u00e9sente environ 6,6 % de l\u2019augmentation enregistr\u00e9e au niveau mondial.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019inverse, neuf pays africains exportateurs de combustibles fossiles ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de recettes suppl\u00e9mentaires estim\u00e9es \u00e0 21,6 milliards de dollars. Le bilan net pour le continent ressort ainsi \u00e0 une charge d\u2019environ 300 millions de dollars.<\/p>\n

L\u2019\u00c9gypte arrive en t\u00eate des pays africains les plus touch\u00e9s, avec une facture suppl\u00e9mentaire de 5,2 milliards de dollars. Elle est suivie par l\u2019Afrique du Sud, avec 3,5 milliards, puis par le Maroc, avec 2,2 milliards.<\/p>\n

La Tanzanie occupe la quatri\u00e8me position avec un surco\u00fbt de 2,1 milliards de dollars, devant le Kenya, qui a support\u00e9 1,7 milliard, et le Mozambique, avec 1,2 milliard. La facture suppl\u00e9mentaire s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e9galement \u00e0 un milliard de dollars pour Djibouti, \u00e0 900 millions pour la C\u00f4te d\u2019Ivoire et \u00e0 700 millions pour le S\u00e9n\u00e9gal. Les 23 autres pays concern\u00e9s se partagent un surco\u00fbt global de 3,4 milliards de dollars.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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