{"id":11957,"date":"2026-09-11T11:45:59","date_gmt":"2026-09-11T10:45:59","guid":{"rendered":"https:\/\/filaha.ma\/fr\/?p=11957"},"modified":"2026-09-11T11:45:59","modified_gmt":"2026-09-11T10:45:59","slug":"gaz-les-importations-marocaines-chutent-de-20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/filaha.ma\/fr\/gaz-les-importations-marocaines-chutent-de-20\/","title":{"rendered":"Gaz : les importations marocaines chutent de 20 %"},"content":{"rendered":"
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Les importations marocaines de gaz ont recul\u00e9 de 20,2 % en ao\u00fbt 2026, aussi bien sur un mois que sur un an. Cette baisse intervient dans un contexte marqu\u00e9 par la hausse des prix du gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) et la rar\u00e9faction des cargaisons propos\u00e9es \u00e0 des conditions comp\u00e9titives sur les march\u00e9s internationaux.<\/strong><\/div>\n<\/blockquote>\n
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Selon les donn\u00e9es rapport\u00e9es par la plateforme sp\u00e9cialis\u00e9e \u00ab Attaqa<\/strong><\/a> \u00bb, les importations du Royaume se sont \u00e9tablies \u00e0 pr\u00e8s de 791 gigawattheures en ao\u00fbt, contre 991 gigawattheures en juillet 2026.<\/p>\n

Sur une base annuelle, elles ont diminu\u00e9 dans les m\u00eames proportions, apr\u00e8s avoir atteint environ 992 gigawattheures en ao\u00fbt 2025.<\/p>\n

D\u2019apr\u00e8s des sources cit\u00e9es par la plateforme, cette contraction s\u2019explique principalement par le rench\u00e9rissement du GNL, provoqu\u00e9 par la r\u00e9duction de l\u2019offre mondiale et les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par le Maroc pour obtenir des cargaisons \u00e0 des prix avantageux.<\/p>\n

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Les flux gaziers \u00e0 destination du Royaume ont commenc\u00e9 \u00e0 ralentir \u00e0 partir de la mi-ao\u00fbt, s\u2019\u00e9loignant de leur moyenne quotidienne habituelle, comprise entre 29 et 31 gigawattheures.<\/p>\n

\u00c0 partir du 18 ao\u00fbt, le volume quotidien moyen est tomb\u00e9 \u00e0 environ 21 gigawattheures, avant d\u2019atteindre son niveau le plus bas du mois, soit 15 gigawattheures, les 27 et 28 ao\u00fbt.<\/p>\n

Durant les huit premiers mois de 2026, les importations marocaines de gaz ont totalis\u00e9 pr\u00e8s de 5,77 t\u00e9rawattheures, contre 6,73 t\u00e9rawattheures pendant la m\u00eame p\u00e9riode de 2025, soit une baisse annuelle de 14,2 %.<\/p>\n

Les approvisionnements ont notamment \u00e9t\u00e9 affect\u00e9s par les perturbations des march\u00e9s \u00e9nerg\u00e9tiques et du transport maritime international cons\u00e9cutives au d\u00e9clenchement, en f\u00e9vrier 2026, de la guerre am\u00e9ricano-isra\u00e9lienne contre l\u2019Iran et aux tensions qui ont suivi dans la r\u00e9gion du d\u00e9troit d\u2019Ormuz.<\/p>\n

Les importations ont connu d\u2019importantes fluctuations en mars et en avril, avant de bondir de 106,4 % en mai, selon les donn\u00e9es de la Corporation espagnole des r\u00e9serves strat\u00e9giques de produits p\u00e9troliers (CORES).<\/p>\n

Avril a enregistr\u00e9 le niveau d\u2019importation le plus faible depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, tandis que juillet s\u2019est class\u00e9 en t\u00eate des mois pour le volume de gaz import\u00e9.<\/p>\n

Le minist\u00e8re de la Transition \u00e9nerg\u00e9tique et du D\u00e9veloppement durable ne communique pas l\u2019identit\u00e9 des pays fournisseurs. Il pr\u00e9cise uniquement que le Maroc ach\u00e8te du gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 sur les march\u00e9s internationaux.<\/p>\n

Selon \u00ab Attaqa \u00bb, le Royaume s\u2019approvisionne aupr\u00e8s de plusieurs sources, notamment les \u00c9tats-Unis et la Russie, en plus des volumes fournis par le groupe Shell dans le cadre d\u2019un accord entr\u00e9 en vigueur en 2023.<\/p>\n

Les cargaisons de GNL sont achemin\u00e9es vers des terminaux espagnols pour y \u00eatre regaz\u00e9ifi\u00e9es. Le gaz est ensuite transport\u00e9 en flux invers\u00e9 vers le Maroc \u00e0 travers le Gazoduc Maghreb-Europe, autrefois utilis\u00e9 pour acheminer le gaz alg\u00e9rien vers l\u2019Europe via le territoire marocain.<\/p>\n

La crise du d\u00e9troit d\u2019Ormuz a \u00e9galement alourdi la facture \u00e9nerg\u00e9tique de plusieurs pays africains importateurs de p\u00e9trole et de gaz, notamment l\u2019\u00c9gypte, l\u2019Afrique du Sud et le Maroc.<\/p>\n

Selon les estimations du Centre for Research on Energy and Clean Air, 32 pays africains importateurs d\u2019\u00e9nergie ont support\u00e9 un surco\u00fbt global de 21,9 milliards de dollars entre mars et ao\u00fbt 2026, repr\u00e9sentant 6,6 % de la hausse enregistr\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale.<\/p>\n

L\u2019\u00c9gypte arrive en t\u00eate des pays africains les plus touch\u00e9s, avec un surco\u00fbt de 5,2 milliards de dollars, devant l\u2019Afrique du Sud, qui a support\u00e9 environ 3,5 milliards de dollars.<\/p>\n

Le Maroc occupe la troisi\u00e8me place, avec une charge suppl\u00e9mentaire estim\u00e9e \u00e0 pr\u00e8s de 2,2 milliards de dollars sur la m\u00eame p\u00e9riode, dont 1,8 milliard li\u00e9 aux importations de diesel. Ces chiffres illustrent la forte exposition de la facture \u00e9nerg\u00e9tique nationale aux fluctuations des prix et aux tensions g\u00e9opolitiques mondiales.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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